Så bygger du ett flygplan i trä: byggsats, balsa eller plast

Publicerad (uppdaterad )

Modell av ett vintage-dubbeldäckarplan i naturligt trä på sin sockel, mellan böcker, i varmt ljus.

Det enklaste sättet att bygga ett flygplan i trä är att utgå från en byggsats i färdigskuren plywood: delarna lossas för hand, sätts ihop enligt illustrerade instruktioner, och flygplanet är klart på en kväll. De mest händiga bygger en stomme i balsa och kläder den sedan för att få den att flyga. Mittemellan finns plastmodeller att måla och mekaniska modeller, andra sätt att bygga ett flygplan, vart och ett med sin tid och sina verktyg.

Den här guiden går igenom de stora familjerna av modellflygplan, från färdigskuret trä till plast att måla, via mekaniska modeller och balsa, med våra tre byggsatser som exempel. Den förklarar också hur bygget går till och ger tips för att ställa fram eller ge bort flygplanet. Vill du se våra modeller direkt samlar vårt urval av modellflygplan de tre byggsatserna.

Så bygger du ditt eget flygplan: trä, plast, mekanik eller balsa

Innan du tittar på antalet delar behöver du veta vad du förväntar dig av det färdiga föremålet. Ett modellflygplan kan vara i trä, i plast eller drivas av en mekanism, och varje familj ger ett väldigt olika föremål och bygge. Varje familj beskrivs nedan.

Modellen i färdigskuret trä, för glädjen i materialet

Delarna är laserskurna ur plywoodskivor, lossas för hand och sätts ihop enligt illustrerade instruktioner, ibland med en droppe trälim. Silhuetten är lite stiliserad, men det naturliga träet ger en vacker dekorationssak, och bygget tar en eller några kvällar allt efter storlek. Det är den mest lättillgängliga familjen. Som jämförelse har vår Dubbeldäckare 105 delar, byggs på en till en och en halv timme (nybörjarnivå) och står på en lutande sockel som ger den känslan av flygning.

För att upptäcka hela familjen av byggsatser i trä visar vår avdelning modeller i trä format och nivåer.

Plastmodellen, den mest trogna originalet

Det är den klassiska modellbyggarmodellen: gjutna delar på ramar, i en exakt skala (oftast 1/72, 1/48 eller 1/32), att limma och sedan måla, med dekaler för märkningarna. Den ger den största detaljtroheten, men kräver särskilt plastlim, penslar och flera sittningar. Det finns också snäppversioner, i redan färgad plast, utan lim eller målning, som byggs på en kväll. Så är det med vår svarta Spitfire: 43 delar, det brittiska jaktplanets elliptiska vingar och genomskinliga huv, och klistermärken för kokarderna.

Den mekaniska modellen, för den som gillar rörelse

Den tredje familjen är maskinen som får liv: en propeller som snurrar, kolvar som går upp och ner, en vev att dra i. De här byggsatserna sätts ofta ihop utan lim, med instick, och kräver framför allt att du kontrollerar att de rörliga delarna går fritt. De tilltalar den som är nyfiken på mekanik mer än flygpuristerna. Exempel: vår Vevhelikopter, inspirerad av den luftskruv som Leonardo da Vinci tänkte ut, i 154 delar av hård plast med metallfinish, byggd på ungefär tre timmar (medelnivå).

En sista familj siktar på ett annat nöje: den flygande modellen i balsa, ett segelflygplan eller ett gummimotorplan, där man bygger stommen innan man kläder den. Den kräver mer kunnande och en öppen yta, och hör mer till modellflyget än till inredningen.

Vilka material ska man använda för att bygga ett flygplan?

Fyra kriterier förhindrar obehagliga överraskningar: materialet, tiden, nivån och platsen. Tabellen sammanfattar vad som skiljer de stora familjerna åt på de punkterna.

Familj Material Bygge Tid Behövs dessutom
Färdigskuret trä Plywood Instick, lite lim En till några kvällar Ett vanligt trälim
Plast att måla Plast på ramar Limning, målning, dekaler Flera sittningar Plastlim, färg, penslar
Snäppbar plast Redan färgad plast Snäpps ihop En kväll Ingenting
Mekanisk Trä eller hård plast Instick, rörliga delar Några timmar Utrymme för att använda mekanismen
Flygande balsa Balsa och klädselpapper Skärning, limning, klädsel Flera veckor Skärverktyg, en plats att flyga på
  • Materialet: om det är träet som lockar dig, dess struktur, naturliga färg och glädjen i att lossa delar ur en skiva, välj en byggsats i färdigskuret trä som Dubbeldäckaren. Om det är själva flygplanet som räknas ger plasten en mer exakt silhuett, och den mekaniska modellen lägger till rörelse.
  • Tiden och nivån: en byggsats i trä eller en snäppbyggsats på nybörjarnivå passar en första modell eller en lugn kväll. Plastmodellen att måla och den mekaniska modellen kräver mer tålamod, den första för finishen, den andra för att hålla de rörliga delarna fria.
  • Platsen du har: kontrollera vingbredden och höjden på produktsidan. Dubbeldäckaren har 18,5 cm i vingbredd och Spitfiren 20 cm, medan Helikoptern tar plats på höjden, med 25,5 cm: planera lite utrymme runt en vev så att du kan veva utan problem.

Om du gillar rörliga delar samlar vårt urval av mekaniska modeller fler modeller som får liv.

Vilket modellflygplan ska man välja som vuxen nybörjare?

Det är det vanligaste fallet: en första modell, utan erfarenhet av modellbygge.

För en vuxen som aldrig har byggt något är en byggsats i färdigskuret trä eller en snäppbyggsats på nybörjarnivå säkrast; spara plastmodellen att måla till senare. Hos oss är Dubbeldäckaren den enklaste byggsatsen i trä, 105 delar som är klara på högst en och en halv timme, och Den svarta Spitfiren snäpps ihop av 43 delar. Ingen av dem kräver erfarenhet av modellbygge.

Bygg ett flygplan i trä från en byggsats, steg för steg

Bygget av ett flygplan från en byggsats, tecknat: lossa bara delarna för det pågående steget med en pincett, bygg dubbeldäckaren med en droppe lim på stagen enligt instruktionerna, och kontrollera sedan att propellern och veven snurrar fritt, i pass om 20 minuter

Bygget följer samma logik för de tre byggsatserna. Inget kräver verkstad eller erfarenhet av modellbygge: ett fritt bord och lite ljus räcker.

1. Lossa delarna

På Dubbeldäckaren är delarna färdigskurna i skivorna och lossas för hand. På Spitfiren lossas de från sin ram; på Helikoptern är de också färdigskurna. På de minsta delarna gör en fin pincett det lättare. Lossa bara delarna för det steg du håller på med, så att du inte blandar ihop dem med nästa.

2. Bygg enligt instruktionerna

Dubbeldäckarens delar passas in i varandra. Ett vanligt trälim räcker: en droppe på stagen gör vingarna helt stabila. Spitfiren och Helikoptern sätts ihop utan lim. På Helikoptern ska du under bygget kontrollera att veven och propellern snurrar fritt innan du lägger till nästa delar.

Inget tvingar dig att bli klar i ett svep: du kan jobba i pass om tjugo minuter och fortsätta senare. Om en del saknas eller går sönder skickar vi en ny mot ett enkelt foto tillsammans med ordernumret. För att placera hobbyn bland andra kreativa aktiviteter ger vår guide för att välja en byggsats för vuxna en helhetsbild.

Hur lång tid tar det att bygga ett flygplan i trä?

Det beror helt på metoden:

  • en byggsats i färdigskuret trä blir klar på en kväll: en till en och en halv timme för Dubbeldäckaren och dess 105 delar;
  • en snäppbyggsats byggs också på en kväll, som Den svarta Spitfiren och dess 43 delar;
  • en mekanisk modell kräver lite mer: ungefär tre timmar för Vevhelikoptern;
  • en flygande modell i balsa eller en plastmodell att måla sprids ut över flera sittningar.

Från vilken ålder kan man bygga den?

Frågan dyker framför allt upp när modellen ges till en tonåring.

Dubbeldäckaren och Helikoptern rekommenderas från 14 år, Spitfiren från 12 år. En yngre byggare kan bygga dem tillsammans med en vuxen, som framför allt hjälper till att läsa instruktionerna och hantera de minsta delarna. Spitfiren, som snäpps ihop, är den enklaste för ett första försök.

Var ställer man fram sitt modellflygplan, och vem ger man det till?

När modellen är klar slutar den vara ett projekt och blir en vardagssak. Rätt plats beror framför allt på modellen:

  • På ett skrivbordhar Helikoptern naturligt sin plats inom räckhåll: du vevar mellan två uppgifter för att se propellern och kolvarna sätta igång. Spitfiren, med sin svarta färgsättning, passar fint bredvid en skärm eller en lampa.
  • På en hyllaser Dubbeldäckaren, på sin lutande sockel, ut att vara mitt i flykten bland böckerna. Ge den lite avstånd så att den syns från sidan, och undvik en plats där den lätt blir stött.

En presentidé till en flygentusiast

För den som brinner för flygplan förenar en modell två presenter i en: glädjen i att bygga och sedan en sak som påminner om passionen. Dubbeldäckaren passar den som gillar trä, Spitfiren en historieintresserad, Helikoptern den som är nyfiken på mekanik.

Fri frakt: byggsatsen levereras på 6–13 arbetsdagar, frakt ingår, och en obyggd byggsats kan returneras inom 30 dagar i originalförpackningen. Fler tips hittar du i våra idéer på originella presenter till män att bygga.

Bygga ett flygplan i trä: vårt tips för att komma igång

Välj först material: trä för glädjen i materialet, plast för detaljtroheten, mekanik för rörelsen, balsa om du vill få det att flyga. Kontrollera sedan hur mycket tid du har och vilken plats du har tänkt.

Till ett första flygplan i trä rekommenderar vi Dubbeldäckaren: 105 delar, en till en och en halv timmes byggtid och en lutande sockel som ger den känslan av flygning. Alla våra modeller och scener att bygga finns på nooko.fr.

MK

Mohamed El Manssouri Kebriti

Grundare av Nooko. Han väljer byggsatserna i sortimentet och skriver guiderna på bloggen, för att hjälpa dig att hitta din scen och bygga den i lugn och ro. Vår historia